航空障礙燈安裝具體位置挑選：

    航空障礙燈務必標示出障礙物視高和視寬，因此務必在具體位置上應在建筑最高處和最邊沿設定，外形廣大的建筑群所設定障礙燈理應能從多方面看得出物體的輪廓，水平方向也可參照以45米左右的間隔設定障礙燈和航空障礙燈安裝。

    針對煙囪或者其它相近特性的建筑，頂部障礙燈務必坐落于頂部1.5-3米之間，充分考慮煙囪對燈具污染，障礙燈可安置在小于煙囪口4-6米的位置，實際可依據(jù)有關規(guī)范開展設定。

    航空障礙燈安裝方法：

    拆箱：航空障礙燈會選用紙箱子的形式開展包裝，為了能避免燈具破裂還會采用打木架包裝的形式開展包裝，在拆卸過程請依照拆卸流程對燈具開展正確性拆卸，以防引起內(nèi)部航空障礙燈的毀壞。

    安裝具體位置確認：航空障礙燈具體位置的挑選務必能標示出障礙物的總體輪廓，且在安裝的地區(qū)，不可有任何阻擋物將會會對燈具引起不可視阻擋。由于燈具被阻擋，不但沒法正常運行并且也沒法給予給航空飛行器以正確引導輔助的功能;

    布線：航空障礙燈的路線鋪裝務必依照電路線路圖敷設障礙燈線纜，。在布線層面，現(xiàn)階段航空障礙燈常用型的航空障礙燈和GPS航空障礙燈配線均為三芯線，棕色為火線、藍色為零線，黃綠色為接地線。由控制器操縱的航空障礙燈配線為四芯線，棕色為火線、藍色為零線、黃綠色為接地線、灰色為信號線，將燈具出線一一和控制器的出線對應連接，正確性的布線才可以正常運行。

    除去光控探頭膠布：航空障礙燈會帶有光控探頭，多數(shù)為主燈/單燈/主副通用燈具會自帶光控探頭，對周圍環(huán)境光照強度開展感受，從而操縱燈具的閃光強度。因而在開展正常安裝完成后，務必除去航空障礙燈上的黑色防光膠布，以便燈具可以正常感受到環(huán)境光照;

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