發(fā)布人:直升機(jī)停機(jī)坪廠家 發(fā)布時(shí)間:2023-08-29 14:53:15
在野外救援時(shí),直升機(jī)能為孤島投放物資,或在離水面數(shù)米高度懸停,讓潛水員可以執(zhí)行水下搜救任務(wù)。直升機(jī)停機(jī)坪救援也隨著救援而逐漸增多,下面一起了解下,直升機(jī)停機(jī)坪實(shí)施過(guò)程注意事項(xiàng)。
醫(yī)療停機(jī)坪的實(shí)施,要關(guān)注的事項(xiàng)很多,除了項(xiàng)目預(yù)算和報(bào)建流程外,要特別注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
1、對(duì)地面和空中進(jìn)行可行性分析
建設(shè)醫(yī)療停機(jī)坪首先要確定其技術(shù)上的可行性,包括地面和空中。地面相對(duì)來(lái)講容易判斷,主要是場(chǎng)地尺寸、地質(zhì)條件、周邊障礙物情況,分別與擬使用最大直升機(jī)的尺寸(旋翼或者機(jī)身長(zhǎng)度的最大值)、直升機(jī)最大載重以及起飛爬升速率有關(guān)。對(duì)于比較復(fù)雜的地形,還需要進(jìn)行勘探,判斷是否需要進(jìn)行打樁或者換土碾壓等地基處理,對(duì)于周邊障礙物,重點(diǎn)關(guān)注高樓、高壓線塔、通訊塔、煙囪、高大樹(shù)木等物體的高度,一般來(lái)講,需要委托有測(cè)繪資質(zhì)的公司進(jìn)行測(cè)量,取得障礙物坐標(biāo)、高度等資料,制作障礙物分步圖,為直升機(jī)起降方向選擇、航路設(shè)計(jì)等提供依據(jù),這也是制作本機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)圖的基礎(chǔ)。
2、供應(yīng)商單位選擇
對(duì)于供應(yīng)商的選擇,從確保停機(jī)坪質(zhì)量、保證飛行安全的角度出發(fā),醫(yī)療停機(jī)坪項(xiàng)目應(yīng)該委托有資質(zhì)有能力至少有成功案例的企業(yè)來(lái)實(shí)施。避免出現(xiàn)停機(jī)坪積水嚴(yán)重、短時(shí)間內(nèi)燈光故障等問(wèn)題。
【題外話】在接到應(yīng)急救援請(qǐng)求后,通航公司會(huì)立刻聯(lián)系空管單位,確保15分鐘內(nèi)能出動(dòng),60分鐘內(nèi)能抵達(dá)吉安全域任何一處直升機(jī)起降點(diǎn),根據(jù)不同救援任務(wù)需求,派出相應(yīng)救援隊(duì)伍,攜帶相應(yīng)救援設(shè)備。
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