唯獨李秋雪，似是看出了秦風的內(nèi)心，美眸一撇，看到有人靠近的她，沉著臉并且指著對面那樓上忙碌的建筑工人，是準備建筑直升機停機坪嗎？其實很多人不知道直升機停機坪行業(yè)，現(xiàn)在給你介紹下，樓頂直升機停機坪安全區(qū)概要。

在FATO周圍應設置安全區(qū),并應符合下列要求:

1在目視氣象條件下,供以1級性能運行的直升機使用的安全區(qū)應從FATO的四周至少向外延伸3 m或0.25D的距離(兩者中取較大值);供以2級或3級性能運行的直升機使用的安全區(qū)應從FATO的四周至少向外延伸3 m或0.5D的距離(兩者中取較大值)。同時安全區(qū)應滿足。

1)當FATO為四邊形時,安全區(qū)的每一外側邊長應至少為2郾 0D;或2)當FATO為圓形時,安全區(qū)的外徑應至少為2.0D。D采用預計使用該區(qū)的直升機中的最大值。

2安全區(qū)應有側向保護斜面,該斜面自安全區(qū)邊界向上向外以45毅角延伸至距安全區(qū)邊界10 m遠。該斜面上不得有突出的障礙物,除非障礙物僅位于FATO的一側,方可允許突出于側向斜面。

3除因功能要求必須設置于該區(qū)內(nèi)的易折物體外,在安全區(qū)內(nèi)不得有高于FATO平面的固定物體。在直升機運行期間,安全區(qū)內(nèi)不得有移動的物體。因功能要求而必須設置于該區(qū)內(nèi)的易折物體,當位于FATO邊緣時,其高度不得超過25 cm;處于其他位置時,不得超過以FATO邊線25 cm高度為底線、向外升坡為5%的平面。若FATO直徑小于1.0D,位于安全區(qū)內(nèi)的易折物體的最大高度不應超過5 cm。

4安全區(qū)可不為實體;如為實體時,其表面不得超過FATO邊界高度。

5可行時,安全區(qū)的表面應予以處理,以防止直升機旋翼下洗流(下吹氣流)揚起漂浮雜物。

6安全區(qū)的表面應與FATO表面連續(xù)相接。

【題外話】往小了看，無非就是吃頓飯，可往大里看，這就是他秦風向邪惡低頭了啊，這頭一旦低了，以后柳思涵變本加厲還不是必然之事？秦風一直沒低頭，這次都被柳思涵差點玩壞了！

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