航空障礙燈的區(qū)域一定要是全天候無遮蔽的，以便便于航天飛行員的判斷，大家一同來觀察航空障礙燈使用區(qū)域的推薦：

　　航空障礙燈的設(shè)制區(qū)域是具備一些標(biāo)準(zhǔn)的，航空障礙燈區(qū)域的設(shè)制需全天候24小時(shí)無遮蔽，保障燈具的閃光可以常規(guī)被航空飛行器判斷。針對(duì)一個(gè)大型物質(zhì)或一列密集的物質(zhì)，其頂端燈一定要起碼展現(xiàn)出其相較于障礙物限制面的最高處或很高邊角，以標(biāo)示出物質(zhì)的關(guān)鍵形狀和標(biāo)準(zhǔn)。

　　若有兩個(gè)或眾多相同間隔的邊角，則一定要標(biāo)示出間距著陸區(qū)近來的那些邊角。在采取低光強(qiáng)航空障礙燈之處，其縱向間隔一定要不得超過45m。在采取中光強(qiáng)航空障礙燈之處，航空障礙燈其縱向間隔一定要不得超過90m。當(dāng)所牽涉的障礙物限制面為一斜面、而物質(zhì)凸出于障礙物限制面上面很高的一些未必是物質(zhì)自身的最高處時(shí)，應(yīng)在物質(zhì)的最高處新增航空障礙燈。

　　障礙物的頂端比周邊路面或周圍建筑物（當(dāng)障礙物被眾多建筑物圍繞時(shí)）的頂端標(biāo)高超過105m上面時(shí)，一定要在中間新增航空障礙燈。新增的內(nèi)層航空障礙燈一定要視狀況在頂端航空障礙燈與路面或周圍建筑物頂端標(biāo)高中間竭盡所能地以不得超過105m的等間距設(shè)制；障礙物的頂端比周邊路面或周圍建筑物（當(dāng)障礙物被眾多建筑物圍繞時(shí)）的頂端標(biāo)高超過45m上面時(shí)，航空障礙燈一定要在中間新增航空障礙燈。新增的內(nèi)層航空障礙燈一定要為交叉的B型低光強(qiáng)航空障礙燈和B型中光強(qiáng)航空障礙燈并視狀況在頂端航空障礙燈與路面或周圍建筑物頂端標(biāo)高中間竭盡所能地以不得超過52m的等間距設(shè)制。

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