發(fā)布人:直升機停機坪廠家 發(fā)布時間:2020-06-15 11:15:48
航空航空障礙燈在組裝的過程中一定要選好部位,如此一來才會確保更久應用和更好的使用:
航空航空障礙燈的設制部位是兼具相應規(guī)定的,航空航空障礙燈部位的設制需全天24小時無遮蔽,確保燈具的閃光可以常規(guī)被航空飛行器鑒別。針對一個大型物件或一套聚集的物件,其頂上燈一定要不低于展現(xiàn)出其相比于障礙物受限面的最高點或極高邊沿,以標示出物件的主要形狀和區(qū)域。
如果有兩種或眾多一樣高度的邊沿,則一定要標示出相距著陸區(qū)俯近的那種邊沿。在選用低光強航空障礙燈之處,其橫縱相距一定要不得超過45m。在選用中光強航空障礙燈之處,航空航空障礙燈其橫縱相距一定要不得超過90m。當所涵蓋的障礙物受限面為一斜面、而物件突顯于障礙物受限面及以上極高的一方面不是物件自己的最高點時,應在物件的最高點增裝航空障礙燈。
障礙物的頂上比周邊路面或俯近建筑物(當障礙物被眾多建筑物圍繞時)的頂上標高超過105m及以上時,一定要在中間增裝航空障礙燈。增裝的內層航空障礙燈一定要視狀況在頂上航空障礙燈與路面或俯近建筑物頂上標高相互之間竭盡所能地以不得超過105m的等相距設制;障礙物的頂上比周邊路面或俯近建筑物(當障礙物被眾多建筑物圍繞時)的頂上標高超過45m及以上時,航空航空障礙燈一定要在中間增裝航空障礙燈。增裝的內層航空障礙燈一定要為更替的B型低光強航空障礙燈和B型中光強航空障礙燈并視狀況在頂上航空障礙燈與路面或俯近建筑物頂上標高相互之間竭盡所能地以不得超過52m的等相距設制。
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