高光強(qiáng)航空障礙燈是某種高規(guī)格的航空障礙燈，光強(qiáng)高，組裝高度高，亮度高。有很多是與常見(jiàn)航空障礙燈有所不同的，接下來(lái)廣西新航安建設(shè)工程公司就帶各位來(lái)認(rèn)識(shí)一下高光強(qiáng)航空障礙燈：

　　高光強(qiáng)航空燈指得當(dāng)障礙物（不管是人工生產(chǎn)的障礙物依然自然障礙物）高度超過(guò)150米的情況下，大家就還要組裝高光強(qiáng)航空障礙燈。并且，按照障礙物本身特征來(lái)組合使用中光強(qiáng)航空障礙燈和需要決定使用高光強(qiáng)A型障礙燈依然高光強(qiáng)B型障礙燈。

　　不管是A型高光強(qiáng)障礙燈依然B型高光強(qiáng)障礙燈，閃爍全是單方向的閃爍方法。關(guān)鍵全是使用在超過(guò)150米之上的建筑上，實(shí)現(xiàn)分層依次閃爍，以展現(xiàn)鐵塔的高度與懸掛的電線的前后懸弧高度，具有航空示警效果。

　　按照國(guó)內(nèi)民用航空航空局障礙燈相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，A型和B型的高光強(qiáng)障礙燈需要全是白色閃光燈，且設(shè)計(jì)在相同的物體上的全都A型高光強(qiáng)需要一起閃爍。標(biāo)注架空電線或電纜等支撐桿塔的出現(xiàn)的B型高光強(qiáng)障礙燈應(yīng)依次閃爍：首要中層燈，接著頂層燈，再接著底層燈。各層閃爍之間的時(shí)間間隔也應(yīng)大體上有一些的占比。

　　在目前的市場(chǎng)具體使用上，高光強(qiáng)A型航空障礙燈用的是比較多的，高光強(qiáng)B型航空燈是用的較為少的，故此市場(chǎng)上盛行的比較多的全是高光強(qiáng)A型障礙燈，致使了目前一些航空障礙燈廠家隨時(shí)高光強(qiáng)障礙燈A，B型全是同樣的，高光強(qiáng)A型航空障礙燈是24小時(shí)全方位閃爍，三類高效變光，白天閃爍光強(qiáng)200000cd，黃昏、黎明閃爍光強(qiáng)20000cd，夜里閃爍光強(qiáng)2000cd；高光強(qiáng)B型航空燈是24小時(shí)全方位閃爍，兩種高效變光，白天閃爍光強(qiáng)20000cd，夜里閃爍光強(qiáng)2000cd。我們?cè)跊Q定的情況下也需要看得清，兩者彼此依然一些有所不同的。

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