發(fā)布人:直升機停機坪廠家 發(fā)布時間:2020-06-09 11:13:36
采購產品不管是什么玩意兒,一定要會買,才會讓自身買的順意,買的高興,下面廣西新航安建設工程有限公司的網(wǎng)編教各位如何購置航空障礙燈:
一、從企業(yè)層面來說
1、企業(yè)資質
從企業(yè)本身來說。務必要有法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證及其某些企業(yè)日常需用的質資文檔,從其余層面來說務必要有民航生產許可證,現(xiàn)階段全國具備民航生產許可證的生產商在5家左右。第二便是中國計量科學院航空障礙燈檢測證實。
二、從燈具規(guī)格來說
1、燈具規(guī)格
中華人民共和國航空標準規(guī)范MH/T6012-1999第三條類別和取名中規(guī)范:“航空障礙燈的規(guī)格和證明給出:
a、L-810,低光強紅色障礙燈
c、L-857,高光強白色閃光障礙燈
d、L-864,中光強紅色閃光障礙燈
e、L-864,中光強白色閃光障礙燈”
置于其余的某些規(guī)格,全都是各種企業(yè)依據(jù)自身的企業(yè)而制定的,僅僅是以便和其余企業(yè)差異,故此規(guī)格無須在乎。
2、燈具品質檢測
里邊的那種檢測手段有點毀滅性,現(xiàn)公示一些民航的檢測手段,中華人民共和國航空標準規(guī)范MH/T6012-1999第六條檢測規(guī)范中規(guī)范,不一樣規(guī)格的航空障礙燈有不一樣的檢測方式,無法相提并論。匯總起來,常用規(guī)范大致有一些幾條。
“5.2、高溫檢驗、“燈具設施放進溫度恒定在+55℃的恒溫箱內起碼4h才可開燈完成檢驗”
5.3、低溫檢驗、“燈具設施放進溫度恒定在-40℃的低溫箱內起碼24h才可開燈運轉1h,應在開燈后30s內到達常規(guī)的光強和閃光頻率?!?/p>
5.4、淋雨試驗:“雨量為130mm/h。檢驗時要開燈并使燈具每一面遭受雨淋30min。檢驗時障礙燈應常規(guī)運轉。
5.7、鹽霧試驗、燈具首要在煙霧中曝露48h,隨后在常規(guī)的大氣檢驗情況下存放48h后在完成檢驗并開燈運轉?!?/p>
上述這種均為民航檢驗標準,通常顧客不適合,我往往整理出來這種,便是要告知各位,說白了的那種那鐵錘真接砸燈罩和用硫酸潑,很顯然是偏激模式的,通常個人用戶可用的檢測方式為:
1、燈具抵抗:將燈具(帶封裝)從三米高空自由落體路面多次,燈具無毀損且能常規(guī)工作。
2、燈具防水:以45°角將水噴向航空障礙燈10分鐘,留意能否滲水。
購置航空障礙燈是使用者需要知曉那種信息:
1、質資文檔。
2、燈具光強。
3、發(fā)光管是LED還是其他光源、如果是其他光源價格肯定低,不過質量一定不好(使用壽命不長)。
4、自己建筑物的高度。
5、價格。
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