航空障礙燈一般安裝在高空，工作環(huán)境差，維修難度大，而太陽能航空障礙燈依靠低能耗和免維護(hù)的特點(diǎn)，目前在中國有很大的潛在市場，但如何使電路設(shè)計(jì)足夠的能量供應(yīng)，如何使電路工作正常穩(wěn)定，是太陽能航空障礙燈電路設(shè)計(jì)中的首要問題！

    太陽能航空障礙燈由太陽能電池供電，由電子電路控制，在夜間或低光條件下自動發(fā)出不同的光強(qiáng)度，為飛機(jī)和其他飛行物提供警告信號，因此太陽能航空障礙燈的穩(wěn)定性非常穩(wěn)定。重要的是，以下描述了太陽能航空障礙燈的電路設(shè)計(jì)指標(biāo)：

    太陽能航空障礙燈

    （1）太陽能航空障礙燈的設(shè)計(jì)必須有一個穩(wěn)定的光電開關(guān)，可以在夜間或光線較弱時穩(wěn)定地開關(guān)。

    ⑵電路設(shè)計(jì)能產(chǎn)生固定回路的控制信號，并能調(diào)整控制信號的時間間隔。

    ⑶設(shè)計(jì)指示燈有三個閃光回路依次閃爍，防止損壞閃光回路，使設(shè)計(jì)方案不能正常工作。

    ⑷選擇合適的太陽能和電池容量。正常工作時，工作電流小于500mA，閃光量大，電源電壓12V，數(shù)字芯片電源電壓5V。

    目前，太陽能航空障礙燈在控制電路上采用微功率控制芯片，降低了控制電路本身的能耗，并采用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過電壓、溫度等各方面提供全面保護(hù)，效果非常好。為提高燈具的運(yùn)行穩(wěn)定性，采用專用LED芯片、太陽能鉛酸電池、低照度、高效率的太陽能電池，可實(shí)現(xiàn)電池壽命15天的強(qiáng)電，是市場上非常優(yōu)秀的產(chǎn)品！

以上就是對航空障礙燈電路設(shè)計(jì)要求？生產(chǎn)廠家怎么選擇的相關(guān)內(nèi)容介紹，遇到相關(guān)話題如：消防直升機(jī)停機(jī)坪,直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì),樓頂直升機(jī)停機(jī)坪,有不懂之處，敬請咨詢直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì)公司。