質(zhì)量部的職責(zé)是防止不合格品流出。對于航空障礙燈，如果通過公司質(zhì)量部門檢測，則可歸類為“合格”產(chǎn)品，用于民用機(jī)場、軍用機(jī)場、直升機(jī)場、大型港口、船舶、體育場館、體育場館、橋梁、鉆井平臺(tái)、煙囪、電力通信塔等高層建筑，答案是否定的，質(zhì)量部門的認(rèn)證只是確定航空障礙燈合格的一小步。航空障礙燈不同于日常使用的裝飾性燈具。屬于民用機(jī)場專用設(shè)備。真正有權(quán)扼殺航空燈的，是民航局認(rèn)可的專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

    航空障礙燈廠

    一。制造商的困惑

    一。目前，國內(nèi)有700多家航空障礙燈生產(chǎn)廠家，其中只有十幾家有民航合格證，有合格檢測報(bào)告的不超過3家。

    2。目前，國內(nèi)直升機(jī)停機(jī)坪照明生產(chǎn)企業(yè)超過50家，其中擁有民航執(zhí)照的4家，有標(biāo)準(zhǔn)合格檢測報(bào)告的0家。

    第二，測試報(bào)告令人困惑（與民航證書）

    一。假檢測報(bào)告到處飛揚(yáng)。

    2。試驗(yàn)報(bào)告上主要技術(shù)指標(biāo)不合格。

    三。產(chǎn)品的一些重要技術(shù)指標(biāo)未經(jīng)檢測。

    四。試驗(yàn)報(bào)告中的一些重要技術(shù)指標(biāo)不合格。

    三是產(chǎn)品混亂。

    一。根據(jù)民航局的要求，產(chǎn)品、試驗(yàn)報(bào)告和民航合格證必須一致，但事實(shí)上，99.99%生產(chǎn)廠家產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告與民航合格證不一致。

    2。航空障礙燈產(chǎn)品已有標(biāo)準(zhǔn)化的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，但一些廠家隨機(jī)建模并用渾水摸魚，張冠禮對航空障礙燈進(jìn)行了欺騙。

    四。民航證書令人困惑。

    一。民航證書上的產(chǎn)品型號(hào)令人困惑。大部分民航證件沒有按照標(biāo)準(zhǔn)給出產(chǎn)品型號(hào)，造成廠家欺騙顧客。

    2。民航證書上的產(chǎn)品名稱令人費(fèi)解。如果只有中等強(qiáng)度的航空障礙燈，實(shí)際上，中等強(qiáng)度的航空障礙燈統(tǒng)稱為中等強(qiáng)度的紅色閃光航空障礙燈和中等強(qiáng)度的白色閃光航空障礙燈。航空障礙燈，與這兩種燈的光強(qiáng)度等指標(biāo)完全不同，有的廠家采取一次通關(guān)欺騙顧客。

以上就是對哪家障礙燈廠家好？產(chǎn)品質(zhì)量分析的相關(guān)內(nèi)容介紹，遇到相關(guān)話題如：消防直升機(jī)停機(jī)坪,直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì),樓頂直升機(jī)停機(jī)坪,有不懂之處，敬請咨詢直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì)公司。