航空障礙燈控制器是操控航空障礙燈同步閃爍和工作的障礙燈專(zhuān)門(mén)控制器。不一樣廠家兩者之間的航空障礙燈控制器是難以通用的操控不一樣廠家的航空障礙燈。航空障礙燈控制器包括是操控航空障礙燈里的副燈，如果副燈難以經(jīng)過(guò)自己完成工作或者是實(shí)現(xiàn)同步閃爍的效果，而需用經(jīng)過(guò)障礙燈控制器去操控，以實(shí)現(xiàn)操控同步閃爍的效果。

　　航空障礙燈控制器所要能操控的障礙燈燈具的數(shù)目是有限的。航空障礙燈的數(shù)目需要符合航空障礙燈控制器所要能操控的穩(wěn)定數(shù)目，超過(guò)可能會(huì)致使燈具難以正常同步閃爍和工作或者是產(chǎn)生航空障礙燈控制器的損傷。

　　常用的障礙燈控制器內(nèi)置光控探頭，要能經(jīng)過(guò)光控探頭體會(huì)周邊的光照環(huán)境，因而調(diào)節(jié)燈具的工作態(tài)度。而航空障礙燈是要能定制兼具獨(dú)特功能性規(guī)定的，如果在航空障礙燈控制器里安裝時(shí)控開(kāi)關(guān)。

　　時(shí)控開(kāi)關(guān)是一種以單片微處理器為關(guān)鍵搭配電子電路等構(gòu)成一種電源開(kāi)關(guān)操控的設(shè)備，能以天或星期循環(huán)多時(shí)刻的操控家電的開(kāi)合。在航空障礙燈控制器里安裝微電腦時(shí)控開(kāi)關(guān)要能智能化對(duì)航空障礙燈控制器及其航空障礙燈完成調(diào)節(jié)，經(jīng)過(guò)在時(shí)控開(kāi)關(guān)事先設(shè)置好對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，來(lái)調(diào)節(jié)航空障礙燈控制器或者是航空障礙燈的工作態(tài)度。

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